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326亿大单签订!中石油和Total的大手笔投资能否给伊朗带来生机?

326亿大单签订!中石油和Total的大手笔投资能否给伊朗带来生机?

时隔半年,中石油、道达尔和伊朗终携手,低迷的油气业迎来历史性一刻。

作者 | 宁采臣

最新消息:中石油已经和道达尔一起,与伊朗正式签署了价值48亿美元(合326亿人民币)的合同,共同开发世界上最大的天然气田——南帕尔斯气田11期项目。对伊朗来说,此项交易具有里程碑意义,它是去年1月伊朗经济制裁解除后,迎来的首次国际能源企业投资。

据悉,该合同期限为20年,道达尔控股50.1%,中石油控股30%,而伊朗的Petropars公司将占有19.9%的股份。

三家携手开发最牛气田

南帕尔斯油气田是位于亚洲西部波斯湾的一个特大天然气田,是世界上已知的最大天然气田。

这个气田由伊朗和卡塔尔之间共享,气田总面积大约是9700平方公里,其中北部3700平方公里位于伊朗水域内,被称为南帕尔斯气田;其余南部6000平方公里位于卡塔尔水域内,被称为北方气田。国际上常常把两者合并称为北方–南帕尔斯气田。该气田的地质条件也比较好,估计北方-南帕尔斯天然气田最终的采收率可以达到70%,约36万亿立方米可开采的天然气,占世界可开采天然气总储藏的19%。

南帕尔斯气田储量约为14.2万亿立方米,其中10.1亿立方米可开采,这占伊朗已知可开采天然气总储量的36%。其中,该合同涉及的第11期项目的日产量将达18亿立方英尺,约37万桶石油当量,预计于2021年开始生产并供给伊朗国内市场。

早有渊源 今日重返

其实,道达尔和中石油都不是第一次接触伊朗天然气项目和南帕尔斯气田,两公司多年前就已有意在此大展身手。

2009年,伊核经济制裁迫使其停止作业之前,道达尔曾一直与伊朗合作开发南帕尔斯气田。此次正式签约,道达尔集团董事长兼CEO Patrick Pouyanné表示:“道达尔在本世纪初成功开发了南帕尔斯气田第二、第三期项目,现在,我们又回到伊朗,继续该大型气田另一期项目的开发和生产。该项目符合道达尔集团的业务战略,即扩大集团在业务起源地中东地区的业务规模,增加单位成本低、稳产期长的天然气资产,扩大道达尔的天然气投资组合。”

中石油自2004年起就在伊朗境内展开合作,在油田、气田和油服方面均有涉猎。2006年,中石油被授予在南帕尔斯气田提供海上测井和其他服务的三年合同。后来,由于受美欧的严厉经济制裁,外部政治风险加大,中石油面临诸多压力,迟迟未能启动南帕尔斯气田11期的开发。

据悉,南帕尔斯天然气田11期项目将分两阶段开发。第一阶段的工作是钻30口井并建成两座井口平台,预计总成本约为20亿美元。井口平台将通过两条海底管道连接到现有的陆上处理设施,其后将根据气藏条件的需求启动第二阶段的投资,建造海上压缩设施。

伊朗能源未来能否顺风顺水

伊朗拥有世界第二大天然气储量和第四大石油储量,这意味着其占据世界原油储量的10%以及OPEC 13%的原油储量。按道理,伊朗的这些优质条件足以吸引各国前来投资,但出于内部外部的各项因素,石油巨头们都对其“可望不可及”。那么此次48亿美元投资的引进,能够开启伊朗能源行业复苏的大门吗?

估计并没有那么简单。

事实上,不止道达尔和中石油,皇家荷兰壳牌公司和意大利埃尼也与伊朗签署了临时协议,但事情发展并不顺利,专家认为,恢复伊朗能源行业,仍然任重而道远

伊朗的另一个项目Azadegan油田的招标迫在眉睫,但是由于伊未来的不确定性,该项目的招标工作被一再推迟,伊朗方面表示这是给国际公司更多时间进行利弊分析,但这实际上表明,伊朗想要吸引的大型石油公司并没有准备好与伊朗进行交易。

伊朗是印度第二大原油供应国,因而印是伊油气行业最大的外国投资者之一。作为其坚定的贸易合作伙伴,印度宣布其国内企业联盟将出资高达110亿美元,开发另一个伊朗天然气田Farzad-B油田,以及用于出口燃料的基础设施建设。但是,伊朗与其他国家之间“扑朔迷离”的交往关系让印度迟迟不能给予承诺,特别是在特朗普政府提出要制裁伊朗之后。

此次南帕尔斯气田11期合约的正式签订,对伊朗能源业来说独具意义。但出于对风险的考虑,迄今为止,道达尔只投入了最初承诺的10亿美元。

此外,卡塔尔被沙特等四国集体拉黑,与“卡塔尔和伊朗关系亲近”不无关系,据悉,卡正在主动寻求在南帕尔斯气田上与伊朗的合作,而这可能导致中东政局更加激化。

综上,伊朗未来能否持续获得外部投资,复苏其油气行业,还有待观察。道达尔和中石油在伊朗气田的开发之路,也应更加谨慎。

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Linda
石油圈认证作者
毕业于南开大学传播学专业,以国际权威网站发布的新闻作为原始材料,长期聚焦国内外油气行业最新最有价值的行业动态,让您紧跟油气行业商业发展的步伐!

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