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贝克SHADOW桥塞:与连续油管干预Say ByeBye

贝克SHADOW桥塞:同连续油管干预Say ByeBye

非常规井中,桥塞-射孔完井相对于投球滑套系统而言,可压段数多、过流面积大,是一种非常受欢迎的完井方式。但是,使用复合桥塞通常会推迟油井投产时间,一般是三天,有时甚至更长。这主要是因为:生产前要用连续油管钻掉桥塞和投球,还要将铣磨工具和残留物输送到地面。这不仅会增加完井时间,还可能导致下列的情况的发生:

  • 要制定备用方案;
  • HSE风险增大;
  • 现场作业天数增加;
  • 工具可能遇卡;
  • 桥塞放置深度受限;
  • 桥塞使用地区受限。

通常来说,桥塞-射孔完井中,油井干预作业是不可避免的。仅仅2014年一年,北美地区就使用了25万个压裂桥塞,钻掉它们就要花费3万多天。但事实上,这道工序并不是不可省略的。贝克休斯的SHADOW压裂桥塞可以帮助作业者完全摆脱连续油管干预作业,压裂一完成油井就可以投产。SHADOW桥塞采用了特殊的设计结构,压裂作业后可以继续留在井内,免除了传统桥塞-射孔作业的磨铣工序,提高了作业效率,增加了与储层的接触面积。

SHADOW系列压裂桥塞是一款永久可磨铣桥塞,采用大通径设计,配合贝克休斯的IN-Tallic可分解压裂球使用。这样,桥塞留在井内油井也可以生产,节省了完井时间,同时也避免了连续油管作业的费用和风险。石油圈原创www.oilsns.com

其中,IN-Tallic可分解压裂球采用了贝克休斯研发的一种先进材料—CEM(controlled electrolytic metallic)纳米材料。压裂过程中,IN-Tallic球可承受较高压力,但压裂完成后遇到生产流体会迅速在井内降解,且降解的十分完全,这就预防了生产通道堵塞情况的发生,也便于清除井筒残渣。IN-Tallic球强度高于普通复合压裂球,高压下不会变形,能够保持桥塞的大通经设计。

SHADOW压裂桥塞通过电缆下入,然后沿着水平井段按顺序安装,封隔各个压裂层段,为压裂施工做准备,工序与复合桥塞相似。SHADOW可以用贝克休斯研发的E-4坐封工具坐封。初始油流通道是由Alpha滑套的压力作动阀建立的,而不是通过连续油管下入射孔枪射孔形成的。

投入IN-Tallic压裂球封隔桥塞后,每封隔区域就可以独立开始压裂作业了。可以用多个桥塞形成多个封隔区域,进行多级压裂作业。桥塞上部和下部也可以进行各种测试和生产作业。由于SHADOW桥塞的设计内径较大,因此压裂后反排作业不会受到桥塞内径的影响。

由于SHADOW桥塞可以留在井内,因此对于长井筒和难以购置连续油管设备的偏远地区来说,这是一种非常理想的完井方式。与连续油管可达位置相比,SHADOW桥塞可以放置在水平段更深更远处,这也就扩大了储层和井筒之间接触面积,增加了油流通道。

适用范围

  • 非常规油气井;
  • 多级桥塞—射孔完井;
  • 水平井;
  • 超长井。石油圈原创www.oilsns.com

特点与优势

  • 大通径:
    –压裂后不需要油井干预作业就可以投产;
    –压裂施工后可反排。
  • 不需要连续油管干预:
    –减少现场施工时间;
    –降低完井费用;
    –桥塞可放置在水平段更深处;
    –适用于连续油管采购困难的偏远地区。
  • IN-Tallic 可分解压裂球:
    –保证油井投产后短期内产液;
    –在更高压力下压裂更多级数;
    –保证桥塞的大通径设计。
  • 防旋夹持装置:石油圈原创www.oilsns.com
    –如果桥塞需要磨铣,阻止桥塞在井底旋转,提高磨铣效率。

案例一

地点:不列颠哥伦比亚省(加拿大)霍恩河盆地

背景和挑战

  • 共有7口井;
  • 5.5英寸20lb/ft套管;
  • 需要降本增效的解决方案;
  • 其中两口井全部采用SHADOW桥塞;
  • 其他五口井使用复合桥塞。

贝克休斯解决方案

  • 两口井使用带IN-Tallic可分解压裂球的SHADOW桥塞共52个;
  • 使用SHADOW桥塞的两口井不进行连续油管磨铣作业;
  • 采用SHADOW桥塞的井与其余五口井保持相同的产出速率。

成果

  • 提供了无干预解决方案,油井生产性能媲美复合桥塞;
  • 节约30万美元;
  • 避免了压裂后干预作业的风险和开支;
  • 压裂施工后可立即开始生产;
  • 减少了现场作业时间。

案例二

地点:威利斯顿盆地(美国)

挑战

  • 实测井深25,400ft;
  • 水平段长度15,000ft;
  • 最深处压裂施工需要无干预作业设备。

贝克休斯解决方案

  • 在无法使用连续油管的水平井段最深处,安装了30个368型SHADOW桥塞,封隔了31个生产层段;
  • 压裂施工中使用IN-Tallic压裂球密封桥塞,完成了无干预桥塞-射孔作业。

成果

  • 避免了磨铣作业,节省了两天时间,节约了大约5万美元;
  • 在连续油管无法到达位置,完成了水平段桥塞-射孔作业;
  • SHADOW采用抗冲击设计,减少了桥塞提前坐封的风险。

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来自/Baker Hughes  译者/周诗雨  编辑/张永君

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白矾
石油圈认证作者
毕业于中国石油大学(华东),油气井工程硕士,长期聚焦国内外石油行业前沿技术装备信息,具有数十万字技术文献翻译经验。

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