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英国北海论剑 后起之秀VS传统巨头

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Glen Lyon 浮式生产储油船(FPSO)将在英国石油公司(BP)Quad 204项目中大展拳脚。

2015年英国北海海域石油与天然气输出增长量超过了7%,这也是近15年来的首次增长。

英国石油&天然气执行总裁Deirdre Michie提醒道,由于全球油价低迷,要在2016年维持增长,各大油公司将会步履维艰。

她说:“尽管英国海洋石油公司们在低油价带来的各种问题中疲于奔命,但事实上的产值仍然缩水近一半。现在对企业及员工来说生活愈发艰难。进入2016年,企业裁员还会继续。”

“我们正在经历艰难岁月,我们需要反击并在接下来的几个月中着眼于我们力所能及的事情来争取一个美好未来。”

不顾暗淡的前景,许多项目仍在维持运行,以保证北海油气供应正常的流通。

Cladhan油田投入生产

2016年初,对于英国区块来说还是有好消息传来的,阿布扎比国家能源公司(TAQA)将设得兰群岛东北部的Cladhan油田将全面投产。

该油田与TAQA运营的Tern Alpha平台同步进行生产,预计产能可达10百万桶/天。

Cladhan油田位于北海北部,水深150m(492ft),横跨英国大陆架(UKCS)的210/29a和210/30a区块。对该油田的开发设计包括两口开发井和一口注水井。

即便开发要考虑很多天气因素,Premier公司还是迫切希望在Solan油田及早开工。

Solan油田位于UKCS 205/26a区块水下135m(443ft)处,预计最初产量可达24百万桶/天,稳产产量可达40百万桶/天。

两口开发井和两口注水井均接在一个由套管支撑的无人操作的处理平台上。

石油卸载在穿梭油轮上之前被储藏在一个45m×45m×25m(148ft×148ft×82ft)的水下油罐中。据Premier公司称,最近油罐试用工作非常成功,而且仍会继续。

Schiehallion、Loyal油田的二次开发

BP在2016年还要继续为他们的Quad 204项目奔波,对于Schiehallion和Loyal油田的二次开发的增产措施,预计将在2035年前后才会收效。

Glen Lyon FPSO从韩国现代重工集团出厂后,正00在韩国西部的设得兰群岛附近开始海上试运行,这艘设备将作为Quad 204区块日产450百万桶的中流砥柱。

这个项目涉及了新式FPSO连接和调试,钻探新的生产井和注水井,改良海底输油管道、复合管以及井口设施,确保全力开采。

新的海底设施包括五条全新出油管线、一条全新动态支应线、两条全新静态支应线、六条全新隔水管以及两条全新复合管。

新式Glen Lyon FPSO能够处理并输出130百万桶原油/天,并具备储存800百万桶的能力。

这艘船将在2016年底运行之前,三月份或是四月份前往挪威进行调试。

同时,壳牌(Shell)将进行一系列的运作以针对当前严峻的行业形势,包括Brent停产、Penguins和Brent Charlie油田实施二次开发以及Fram海底连接项目。

EnQuest的多项目并进

据EnQuest公司透露,由于Dunlin油田停产,该公司将铺设一条新的由北海Thistle油田北部至Cormorant Alpha的输油管道。

目前在Thistle油田的管线贯通Cormorant Alpha 和Sullom Voe 终点之前,当前Dunlin油田的输油管道直径为16英寸,全长30km(18.64miles),但是由于Fairfield能源做出关闭Dunlin油田的决定,使EnQuest公司陷入财务危机。

铺设输油管道的计划表明EnQuest仍有在北海继续投资的意愿。

EnQuest公司是北海油田最大的一家独立石油公司,去年已开始在Alma/Galia油田进行生产。

这些工作的完成为Kittiwake项目的下一步在Scolty与Crathes附近的油田开发计划做好了铺垫。Quad 9 Kraken的 FPSO项目也步入正轨,根据预算以及生产进度,预计2017年可正式投产。

EnQuest公司在北海北部区块的负责人John Cowie说道:“我们现在是唯一在北海北部进行钻探的公司。其他油公司的项目均已叫停并放弃开采,但我们作为唯一继续投资的公司在现在已经取得了成功。”

“我们比各石油巨头更有效率且活跃,他们都很好奇我们是如何做到的。”

Apache继续开展Forties、Beryl油田的工作

另一家锐意进取的北海开发商Apache总经理Cory Loegering表示,他的公司拥有着北海最高产的两个油田—Forties和Beryl。

Forties油田是在2003年以630百万美金从BP手中购入的,截至目前Apache公司已在设备上及钻井、维修上均投资23亿美元。

Beryl于2012年1月以14.4亿美元从埃克森美孚(Exxon Mobil)手中购得,在设备投资上已花费300百万美金。

Apache将自信是北海油田控制成本生产的业界标杆。在2015年该公司每桶油的运营成本仅为13.62美元。

Loegering表示Apache未来将在钻井上增加投资成本,2012-2015年该公司的钻井和完井资本成本配额占51%,预计在2016-2020年将升高至78%。

随着油价下跌,一些项目难免被推迟,挪威国家石油公司(Statoil)将他们在Mariner油田的投产时间延至2017年。而该油田2017-2020年的产能设计为55百万桶/天。预计可采油量将超过250百万桶/天。

该油田将构建生产、钻井和生活的一体化平台,由50个活动井槽的钢套和一个容量达850百万桶/天的浮式存储装置构成。

2016之后的几年,他们在英国还有许多规划,但是各企业之间还存在博弈以保证自己的全球竞争力,从而在未来的引资中拔得头筹。

Michie还补充道:“即使在当前面对如此艰巨的挑战,我们仍保有令其他企业羡慕不已的以海上技术为核心的供应体系,将它应用于原油进出口可产生数十亿英镑价值。我们所拥有全球石油开发智库可以帮更高效的的挖掘UKCS剩余油气资源。200亿桶的产能建设计划将是我们大展身手的好机会。”

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