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赛科石化事件 能否点燃石化市场热情?

    上海赛科建有世界级上下游一体化的装置,拥有设计能力为109万吨/年乙烯裂解、65万吨/年苯乙烯、60万吨/年芳烃抽提、52万吨/年丙烯腈、18万吨/年丁二烯抽提、60万吨/年聚乙烯、30万吨/年聚苯乙烯、25万吨/年聚丙烯等大型化工装置。其中,109万吨/年乙烯是目前世界上单线产能最大的乙烯装置之一,其余装置也均达到世界规模。       考虑到此次事故爆炸的为纯苯储罐,直接影响的上下游装置主要是芳烃抽提装置、苯乙烯装置,聚苯乙烯装置。不过,由于该罐的检修与生产装置是分开进行的,并未对生产装置造成较大影响,而且截止到发稿前,也并没有听到关于上海赛科装置停车的消息。目前来看,对石化产品市场影响有限。       下面我们具体分析一下对各个产品的影响:       首先,从甲苯二甲苯市场来看,影响不大。原因主要有几个方面:第一,上海赛科芳烃抽提的原料来自于乙烯裂解装置的裂解汽油,而裂解汽油的组分多为非芳烃,甲苯、二甲苯含量占比不足15%,甲苯、二甲苯产量并不大。据金联创数据显示,该厂甲苯产能在14.5万吨/年,二甲苯产能在10万吨/年。第二,该厂销售多以合约为主,市场流通量有限,对市场影响力也不大。       从市场层面来看,尽管短线芳烃市场供应依然偏紧,但是由于近期市场涨势迅猛,导致下游多数产品经济效益较差,甚至出现了亏损的情况,市场价涨量缩趋势明显,使得贸易商对后市信心不足。而且随着石化企业供应缓慢恢复,市场供应偏紧局面也有所缓和,市场套现活动有所增强,这些都给市场带来了较多的回调压力,预计近期甲苯、二甲苯市场也将以缓慢回落为主。       从纯苯方面来看:赛科自有22.5万吨/年纯苯产能,主要供给其65万吨/年苯乙烯生产需求,对外销售稀少,同时赛科自有纯苯产能并不能完全满足其下游生产需要,每年仍有30万吨左右的需求缺口,该部分原料量多以中石化及部分进口补充。因本次事故发生于纯苯储罐,事故后安监部门或将对赛科储罐进行大范围的安全检查及检漏,一定程度上对物料储存及系统内运输产生影响。但从企业系统内部考虑,储罐并非生产系统内设备,同时目前并未有消息称赛科因此停车的行为,由此纯苯及下游苯乙烯生产并未受到较大的影响。       从市场角度考虑,储存设备的安检,或对外来物料的进入产生一定影响,小概率发生纯苯及苯乙烯生产负荷小降。但市场目前仍属于高库存时期,原料供给较为充足,即使赛科暂停物料流入,对市场来说仍属于高库存常态化的补充行为,加之现有市场仍以企业及外盘为导向较多,由此本次事故对市场运行难以产生较明显的影响。       从苯乙烯角度来看: 截至发稿前,据金联创核实,上海赛科苯乙烯合约户尚未接到减量通知,因此,此事故对苯乙烯市场影响较为有限。       我国苯乙烯生产企业主要集中在华东及华北一带,两地区生产能力合计为603.5万吨/年,占全国总产能的66.2%。4月份以来我国苯乙烯炼厂检修较为密集,目前,华东地区内镇海炼化62万吨/年装置正在检修,江苏阿贝尔25万吨/年装置自本周一开始停车为期20天左右的检修。如若上海赛科65万吨/年装置苯乙烯受原料供应缩减而降负运行,华东地区苯乙烯国产供应量将继续下降。不过从企业盈利走势图(如下)来看,苯乙烯生产企业盈利爆棚,近阶段持续在年内最高盈利区间徘徊,即便上海赛科降负运行,其他正常运行装置也将加足马力生产,保持高负荷,整体损失量较为有限。         值得注意的是,此次事故发生之前华东苯乙烯刚经历了一波强势上涨行情,上周中华东现货市场甚至一举刷新年内高点,商谈走高至11150-11200元/吨,续涨无果后市场陷入僵局。部分多头本想借助此次事故东风趁机炒作推涨一把,但因处于年内高位节点下,整体追涨多表现理性,部分获利盘依旧保持逢高出逃节奏,炒作哄涨力度被大打折扣。       从下游影响来看,首先聚烯烃方面,其聚丙烯产品主要为拉丝、纤维、共聚、透明料,聚乙烯产品主要为线性、低压膜及低压中空,具体牌号为:           事故后,虽然目前聚丙烯装置暂未受到直接的影响,但上下游装置分析来看,直接影响的上下游装置主要是芳烃抽提装置、苯乙烯装置,间接影响苯乙烯、聚苯乙烯的产量,推测影响最大的就是聚苯乙烯装置。且在事故之后,因为后期处理例如安监调查之类的不确定性,上游装置可能都要降低裂解的负荷,这样来看的话,华东的聚烯烃供应是会受影响的,聚乙烯、聚丙烯的行情可能受到炒作气氛的影响。       赛科产品性能优异,其货源的变化对高端产品有一定影响,虽然此次事故暂未对聚烯烃装置形成影响,但华东本土装置目前正值检修高峰期,如镇海45万吨/年全密度装置于5月27日按计划停车,计划6月初交付,6月8日恢复正常生产,检修期间PE损失量约6万吨;上海石化20万吨/年高压装置轮番停车,近期基本维持50%高压生产线生产,另外LDPE装置计划6、7两个月全月停车;扬子石化23万吨/年全密度装置4月23日起停车11天,另外5月份有11天线性电缆及线性注塑生产计划,其常规线性膜产量较少;扬子巴斯夫20万吨/年高压装置自4月中旬停车检修一个月。货源偏紧局面下,华东PE货源价格或维持国内高位。       从PS角度来看:上海某石化出现重大安全事故,装置停不停,目前暂无定论,取决于政府部门的评定。如果装置暂停运行,对市场及整个产业链有重大影响,市场相关产品价格都会出现不同程度的大涨。即使装置不停,短期内,上海某石化处理爆炸的苯罐,装置有可能会降低负荷,原料的后期储存也会出现影响,对苯乙烯及下游聚苯乙烯都会出现减量。那么苯乙烯及聚苯乙烯市场价格都会出现上涨行情。       当前来看,因国内部分苯乙烯厂家检修,而码头到货依旧不充裕,现货仍维持偏紧状态,零星合约空头回补及个别商家阶段性挺价,持货商低价出货意愿并不强,尤其是上海某石化发生储罐着火事故,多头势必继续炒作推涨。       目前上海某石化厂家聚苯乙烯库存紧张,市场货源紧俏,短期市场心态炒作热情偏高,价格有望上涨,但市场出现“面粉比面包贵”情况,PS市场成交持续低迷,价格被动走高可能性较大,后期10-11月份检修,厂家及贸易商基本处于零库存状态,供不及需情况下,后期价格有上涨预期,届时价格有望升至PS市场最高。       另外,五月份是上海化工园区部分生产装置的集中检修期,短期来看,事故对目前的处于检修期的其他装置暂无较大影响。政策面上,需重点关注政府对此次事故过后的环保严查,后续事件影响情况请继续关注金联创信息报道。       从丙烯腈角度来看:上海赛科拥有设计能力为52万吨/年的丙烯腈装置,是目前中国丙烯腈产能最大的企业。所以此次检修事故,丙烯腈市场关注度还是比较高的。让处于下行通道的丙烯腈市场激起了一波涟漪。但下游需求疲软,事故影响有限。五月开始,丙烯腈市场下游需求持续低迷,价格处于长期盘整走势。近日由于市场不断有低价货冲击,价格开始走跌。此次事故突发之后,场内参与者都蠢蠢欲动,等待事件进一步发酵,但事件发生到今日已两日有余,市场并未向心理预期发展,导致下游观望心态更加浓厚。       就目前来说,影响丙烯腈市场走势的关键就在于政府在此次事件之后将对事故单位做出怎么样的措施和处罚。若停工或减负,那市场将会有一小波止跌反弹行情。若政策对丙烯腈产品无涉及,市场将依旧延续弱势。       综上所述,目前此次事故对石化相关产品暂时影响不大。但是从安全生产角度来看,此次事故也再次为石化行业安全问题敲响警钟。该事件是否会引起安全生产管理整治活动尚不可知。金联创也将持续关注后续事件影响,继续跟踪报道。  

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