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成本支撑强劲 贸易利润可期

    据近期情况来看:中国进口液化石油气市场8月份下半月一度延续僵持局势,码头受成本支撑,有意上调价格,但受限于资源充裕及尚未脱离季节性需求低谷,推价动力稍显不足。本期国内进口气贸易利润有所收窄,降至100元/吨左右运行,化工类深加工利润表现良好,PDH主要单位平均毛利再次突破2000元/吨关口。   针对于9月上半月情况而言,需关注因素如下:     1、国际原油受飓风等不可抗因素影响,短线巨幅震荡,后续价格修复时段或有频繁震荡,对液化气市场并无指引。     2、中国高温季节进入尾声,燃烧类需求将逐步加大丙烷比例,下调丁烷比例,国内纯丙烷价格将受需求支撑,较以往更为坚挺。     3、8月下半月PDH利润提升,较上一周期相比,均值增幅200元/吨左右,丙烷脱氢上下游产品走势基本一致,丙烷成本虽有提升,但幅度有限,整体利润扩充。后期进入金九银十阶段,丙烯下游产品需求旺季来临,将助推PDH利润再度上升。     4、主营单位调价固化仍无调整意向,下半月CP公布前后国内进口市场大幅走高,国产价格却因调价滞后处于低位,短暂影响进口出货,后续跟涨幅度较大,弥补前期价差。     5、9月初国内到船较为集中,个别码头卸货存短线压力,除移库之外,或有短线让利走量操作,对市场整体影响有限。     综合重点因素来看,9月CP超预期上涨,后续国内进口到船成本大幅走高,尤其丁烷价格已至500美元/吨,国内深加工单位利润堪忧。同时,3季度末开始国内多数地区温度降低,燃烧类丁烷需求将有减量,此消彼长之下丙烷需求除去PDH等深加工方面之外,燃烧类丙烷需求量将有提升。9月上半月国内进口市场整体预期良好,初期消化CP暴涨利好,后续成本支撑市场高位运行,回调难免,但预期回调幅度偏小,持续时间较短,无大幅溃跌担忧。风险评估方面,一级库风险中低位,利润空间将略有提升;二级库风险高位,短期内仍处于难以获利状态;三级站风险中低位,被动高位补货短线压制利润空间。

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