石油圈本轮计价周期最后一个工作日，逢低买盘为油价带来了一定支撑，国际原油价格停止连续三日的收跌，油价小幅上扬，但难改既定的成品油下调预期。今日中宇资讯测算原油变化率为-7.47%，中宇原油估价45.374美元/桶，较基准价跌3.662美元/桶，预计今日24时成品油零限价下调240-260元/吨，折合升价89#0.19元/升，92#0.20元/升，0#柴油0.21元/升。 此次成品油调价或将成为年内最大幅度的一次调整，而目前单日原油均价已跌至44美元/桶左右，根据新的定价机制国际原油现货均价跌破40美元/桶后，成品油调价将暂停。虽目前原油利空消息较多，但中宇资讯认为，跌破40美元/桶尚存较大阻力，下一轮成品油调价目前继续呈现100元/吨左右的下调预期。 本轮成品油调价为年内第五次下调，自2017年以来，国内成品油零售限价经历5跌4涨2搁浅共11轮计价周期，累计调整幅度汽柴油分别为-355、-340元/吨。成品油调价落实后，国内大部分地区92#汽油跌破6元进入“5元时代”，而受市场需求疲软，民营加油站零售升价持续低位影响，华北、华东、华南及东北地区主营加油站目前仍有最高优惠1.5元/升的现象出现，“4元时代”的92#汽油刷新历史新低。 若本次调价落实后，加满一辆50升油箱的车，大约要少花10元钱。物流运输方面，若以本次柴油下调245元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将下降840元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少32元左右的用油成本。
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