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华东市场坚挺背后 诸多原因错综复杂

    液化气市场随着气温回升,逐步进入了传统的季节性需求淡季与传统价格低迷之中。自春节过后,各月CP变化体现相对明显,尤其丙烷价格,自17年2月份达到510美元/吨之后,快速回落至4月份430美元/吨,且后续数月预期值呈现持续下滑态势。丁烷价格表现强势,一度于600美元/吨维持,但下游用户对于高价位丁烷抵触情绪较强,部分大型炼厂及深加工单位在丁烷/石脑油比价高达1.3情况下,果断进行原料替换,放弃采购高价丁烷,转为使用石脑油进行加工。4月份丁烷CP大跌110美元/吨至490美元/吨,后续仍存继续走跌空间。   反观国内,以进口气密集地区华东为例,原本两大供应体系—-炼厂与深加工单位为主的国产民用气供应方和以大型码头为首结合诸多压力库区的进口丙烷/丁烷供应方之间的激烈竞争,随着炼销体系调价定价策略的转变,现阶段已经出现炼销挺价稳价,码头紧跟其后同步调涨的情况。     3月底4月份以来,市场对于4月CP下跌预期强烈,最终4月CP以大跌出台,业者普遍认为华东进口气如此密集情况下,将有大幅下调。但实际运行情况却完全相反,华东市场民用气价格连续上调。且芳烃消费税传闻发酵,醚后碳四价格暴涨,带动民用气价格走高。4-5月份华东地区检修较为密集,且亨斯迈开工在即,届时金陵扬子民用大幅减量;下游需求方前期普遍看空4月市场,罕有满仓或高库位运行业者,目前价格持续上行,被动补货。     库存从一级库二级库向着三级站转移。社会库存升高,不过三级站反馈的库存消化周期来看,还是没有好转的,仍然在持续的加长。  

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