石油圈市场消息人士称，周二新加坡高硫燃料油市场时间价差继续徘徊在现货升水和期货升水之间。一位经纪商称，上午还是现货升水，到了午餐时间就变成了期货升水。周二格林尼治标准时间07:00，经纪商对180CST2月余日和3月时间价差指导价在+25美分/吨左右，而对380CST时间价差指导价持平。普氏数据显示，二者在周一分别收报+25美分/吨和+50美分/吨。贸易商称，至少在2月市场基本面看似疲软，3月貌似情况相近。 纸货市场方面，周二洲际交易所（ICE）数据显示，1月ICE成交的即月2月高硫燃料油合约货未平仓合约月环比增加1.09%，而12月成交量下滑14.15%。2月新加坡180CST高硫燃料油直接换货未平仓合约增加3.69%至157.5万吨，而12月末1月未平仓合约在151.9万吨。1月31日，2月新加坡380CST高硫燃料油直接换货未平仓合约月环比小涨0.67%至573.1万吨，而12月末1月未平仓合约在569.3万吨。粘度价差合约货未平仓合约月环比增加1.94%至147.1万吨，而前一月在144.3万吨。1月31日，新加坡380CST与3.5%FOB鹿特丹驳船纸货价差未平仓合约小涨0.27%至329.7万吨，而12月末在328.8万吨。2月新加坡180CST高硫燃料油东西部换货未平仓合约在8.4万吨，持稳于1月。 招标方面，印尼国家石油公司向维多公司售出20万桶硫含量不超过0.35%的V1250规格低硫燃料油，2月11-12日自巴厘巴板装船。价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估价平均价贴水14-18美元/吨上下，提单日前后11天作价。印尼国家石油公司似乎重新报盘初始三宗船货中的两宗，其中一宗2月2-3日装船的船货似乎已经判标，但结果不详。另一宗2月6-7日装船船货似乎未判标。初始招标计划截至1月19日，1月23日前有效，而后推迟至1月24日。
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