石油圈2016年1-10月我国出口燃料油共计774万吨，同比2015年同期减少48万吨或5.84%。分析认为，我国燃料油出口量继续缩减，主要由于国际航运市场持续低迷，BDI在16年2月份创下290点的历史新低，尽管下半年市场有所好转，但整体保税油需求改观有限，导致燃油出口量继续萎缩。
（1）、燃料油出口地区分析
出口海关方面，1-10月份上海海关依旧保持着海关出口保税油总量的第一位，出口量在143万吨。位居出口量二三位的是南京海关以及青岛海关，其出口量分别在116万吨和109万吨，而杭州海关出口量继续增加，1-10月份燃油出口总量在104万吨，仍排在第四的位置。2016年燃料油出口总量虽然有所减少，但海关排名变化不大，且均为华东沿海海关，这主要因为华东地区为保税油市场主要消费区域。
（2）、燃料油出口经销商分析
从上图可以看出，中燃、中石化舟山作为传统保税油大型销售商，其保税油销量仍牢牢占据前两名的位置。中石化中海则取代光汇石油保税销量位居第三。1-10月份中燃公司销量在357.39万吨。中石化舟山保税油销量在204.84万吨。中石化中海保税油销量在103.62万吨。深圳光汇16年保税销量有所减少，仅有约100万吨。
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