Vuelta, egy nagyszerű España 2026 szakaszról szakaszra elemzés: Fél tucat verseny véget ér, 40 km időeredményben és egy déli figyelem

„A csapat rendkívül jó munkát végzett, és nagyon büszke vagyok a győzelemre, ami számomra és a csapat számára is fontos. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ pilótája, Gaudu remekül hajtott be a meredek kanyarig, és a legújabb lendülettel segítette Pedersent az utolsó ötven yardon, miközben Vingaard alig tudta tartani a lépést velük. Ha a spanyolországi GC-sztárok száma ebben a szezonban túl sokat tesz egy nagyszerű utazásért, akkor a sprinterek hiánya a hírnév. Az új Tour a harmincas éveikben járó Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) csapatát mutatta be, akit soha nem fognak kizárni. Ugyanakkor a Bahrain Victorious, amelynek tagjai Mikel Landa, Jack Haig és Gino Mäder, egy olyan csapatot alkot, amelyet nem lehet elhanyagolni.

Ha ezeket a könyörtelen görgőket a szűk, kanyargós ösvényekre tesszük, nagy az esélye a vérontásnak. De igazából itt van a legújabb csavar – a jobb mászókat érintő utolsó lyukak látszólag rövidek lesznek. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta a good https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ España leghosszabb szakasza, és könyörtelenül kitolja a 4000 méteres emelkedőt az utolsó 80 km-re a rohanástól. A kategória pillanatai a csoport ötödik versenyzőjére összpontosulnak majd a távon, nem pedig a modern módszerre, amelyet az ASO a Párizs-Nizza versenyen próbált ki. Innen alig pár nap telik el, és egy olyan szakasz következik, amely döntő esélyeket generálhat vagy dönthet. A 13. szakasz a fő felvonás, amelyen visszavágnak az új Anglirura, a Vuelta történetének vitathatatlanul leggyakrabban használt – és legrettegettebb – szakaszára.

• Amikor a zászló a Palma Del Río-n belülre esik, egy heves játékot jósolnak, amelynek nehéz lesz bejutni a napi szökésbe, és ez egy olyan szint is volt, ahol egy nagy csoport tiszta lappal indul.
• Tulett bízik benne, hogy Ciccone problémás lehet vele, de Pedersen és Vingaard is a kezében van.
• Jonas Vingeard és Juan Ayuso lesznek a nagy esélyesek, João Almeidával és Giulio Cicconével a kezdőcsapatban, akik várhatóan kiváló teljesítményt nyújtanak.

A Vuelta egy kiváló España csatorna – időszakonkénti bontás, Angliru és Bola del Mundo vad emelkedőivel

• Most a Visma-Lease egy kerékpárral elkapta a mezőny éléről leadott kanyarjukat, tisztelegve Vingeaard összetett győzelme előtt.
• „A harmadik simítás nagyszerű. Egy ilyen befejezéshez képest rájöttem, hogy gyengébbnek érzem magam, mint például Pedersen.”
• Az új kerékpárosok körülbelül 13 percig lesznek a legújabb semlegesített területen.

Az új típusú emelkedők az új szökőkutaknak kedveznek, hogy jelentős előnyt teremtsenek a legújabb mezőnnyel szemben, akik a kasszasiker utolsó előtti szakaszra koncentrálhatnak. A verseny következő hónapja egy nagyszerű, 184,5 km-es, hegyes szakasszal kezdődik, ahol az Alcarazban rajtolhatsz, és az Elchében érsz célba, és úgy tűnik, készen állsz egy macskajátékra, ahol az új szökőkút és a sprinterek csapatai között fogsz mozogni. Összesen hat különböző nehézségű, kategorizált emelkedő található, néhány 1-es kategóriás, néhány 2-es kategóriás és két 3-as kategóriás emelkedő. Az első öt emelkedőn nem szabadna, hogy a verseny részekre szakadjon, de előfordulhatnak olyan gyengén teljesítő motorosok, akiket a hideg idő miatt hátrányba sodorhat. Az előző szakasz végéhez képest a Cerlerhez vezető legújabb 12,1 km-es emelkedő meglehetősen ellentmondásos jellegű, és ez eltorzítja a problémát, ha figyelembe vesszük az 5,8%-os átlagos meredekséget. Az új emelkedőnek számos fejezete van, amelyek sokkal meredekebbek, mint 5,8%, de vannak platók és gyors lejtők is, amelyek megnehezítik a kerékpárosok számára, hogy egyenletes szakaszt találjanak az út során.

· 4. szakasz: augusztus 26. kedd – Plasencia Puerto de Bicuercasba, 170.cuatro kilométer

A vadonatúj 32,5 kilométeres privát dátumú bemutató egy háromszintes szakaszból álló versenyt indít, amelyek célja, hogy eldöntsék a végső győztest. A tegnapi beszéd egyik eleme, mondanom sem kell, az új tiltakozások voltak. Számos hírt kaptam az oldalunkról ezzel kapcsolatban, és nyilatkozatokat is olvashat kerékpárosoktól, csapatoktól, az új versenytől és az UCI-tól. A legújabb 2023-as Vuelta an excellent España csütörtökön a kilencedik csúcsra ér, és egy dupla emelkedő után az ultrameredek Puerto de los angelesi Cruz de Linares-en találja magát. Mikel Landa vajon jobban előtérbe helyezi a szakaszgyőzelmeket, mint a GC-t ezen a Vueltán?

Mivel a jelentős emelkedők után az új versenyek fele még hátravan, a vége kiszámíthatatlan lehet. A madridi IFEMA átszállási és kongresszusi központban decemberben megrendezésre kerülő új 2025-ös Vuelta egy jó spanyolországi verseny, amely Olaszország legkorábbi szakaszában kezdődik, és – ami már önmagában is elég furcsa – az első napok közepén csoportos próbaversenyt is rendezhet. Ez az utolsó előtti nap, de nem az, amelyet figyelembe kell venni, mivel több mint 5000 méterre van a második szinttől.

Kuss elismerte, hogy a Jumbo-Visma múltjában fontos találkozóra került sor a legújabb csapat stratégiájának eldöntésére. „Tudom, hogy ma valószínűleg egy másik fontos dátum lesz. És azt is tudom, hogy nagyon koncentrált lettem, és most nagyon jó teljesítményt nyújtok ahhoz, hogy az új mezben maradhassak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Úgy éreztem, hogy én vagyok a legerősebb a kategóriában, és nem kellett vesztegetnem az időt, csak bele kellett vágnom” – mondta a 30 km-es támadásukról.

Most kicsit csendes volt, de Mauro Schmid a második versenyző, aki Castrillo tekintete után lelépett. Marc Soler az első, aki próbára teszi a többi szökevény lábát. Több hegy is van a pályán, és a legutóbbi emelkedőhöz egy szakasz is fűződik. Csapattársa, Óscar Rodríguez is benne van a mai szervezettségben. Az új szakadék a hetedik perced felé tart, és úgy tűnik, Woods és Huys leállították az üldözési kísérleteket. Csak néhány kilométer van sík a teljes 137,5 km-es csatorna mellett.

Jaéntől távol a legújabb kerékpárosok hajlamosak a kitartó, hullámzó terepre menni, és bár a konferenciáig csak két minősített emelkedő van, ez nem fog sokat jelenteni. A legújabb Vuelta Andalúziában lesz, ahol mindenképpen próbára teheti a kerékpárosok új képességeit. A Verából való indulás után az új állomás gyorsan a nap öt minősített emelkedője közül az elsőre gondol, a három Puerto Los Barrancos körüli kategóriába, ahol minden egyes lépés felfelé halad a pályán. Bár Puçollal kezdődött először, a szakasz nagy része sík, egy híres kivétellel. A következő kategóriában, Puerto de Barrancosban néhány sprintert a sérülésjelző szekrénybe helyezünk, ha agresszívan versenyeznek, és a konferencia a célvonaltól számított 22 km-en belül nehéz lesz lemaradni. Az Alto de Paüls körüli kategória előtti utolsó 50 km-en különleges, minősítetlen emelkedő található.

A 2026-os profi kerékpározás 7 legfontosabb változásáról beszélünk

Rogličhoz csatlakozott Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016) és Simon Yates (2018). A korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és Miguel Angel Lopez is részt vehetnek a versenyben. De mivel csapattársa, Pogačar a legnyilvánvalóbb alapvető probléma a csapatban, Isaac del Toro és Almeida pedig a vezetőségért küzdenek, Ayuso lehetőségei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogacar a negyedik Trip de France-i koronájával a trófea körüli győzelmével küzdött, most Jonas Vingeardra koncentrál. Az új dán versenyző célja, hogy teljes mértékben elnyerje az új lila mezt, legnagyobb ellenfele távollétében pedig megnyílik az ajtó egy lehetséges felfedezés előtt.

A saját besorolásod legújabb elemei a terep korai szakaszában, a rendkívül sík és csak enyhén hullámzó tájakon alakulhatnak ki – a meredek emelkedőkhöz képest a nap végén várnod kell rá. A vezető osztály (amely huszonnégy kerékpárosból áll) és a mezőny közepén négy kerékpáros található – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Jesus Herrada. A vezető már majdnem készen áll, hogy egy nagy mezőny összeálljon. Most először a friss Vuelta teljes versenyadatait helyi 4K Super HD felbontásban közvetítik, így minden – a versenyző arckifejezéseitől az útfelület textúrájáig – látható a nagyméretű Microsoft Windows kijelzőkön. Spanyolország megpróbálja a kerékpáros rajongókat a műsorszórás jövőjébe repíteni a DVB-T2 technológiával, az Ultra HD (UHD) felbontást a földfelszíni televíziózás élére hozva. 2025 márciusától kezdődően az új Nemzeti Technológiai Terv biztosítja az állam egészére kiterjedő megjelenést, megtartva az összes meglévő csatornát, ha új UHD adások bevezetésére törekszünk.

未经允许，不得转载本站任何文章：